أروى بريس – اسبانيا
عقدت إسبانيا والمغرب يوم الخميس، الاجتماع الأول حول التجارة والبنية التحتية على النحو المتفق عليه في خارطة الطريق المشتركة التي وقعتها الحكومتان في أبريل خلال زيارة بيدرو سانشيز للمغرب .
ويأتي الاجتماع ضمن مجموعات العمل التي تتناول القضايا الرئيسية للعلاقات بين البلدين. بعد استئناف العلاقة الودية بين إسبانيا والمغرب ،و خططت الحكومتان لعقد سلسلة من الاجتماعات للاتفاق على كيفية هيكلة التجارة والاستثمار في البنية التحتية المشتركة للمستقبل.
ووفقا لمنشور على شبكتها الاجتماعية تويتر، شاركت وزيرة الدولة للشؤون الخارجية والعالمية، أنجيليس مورينو باو، في رئاسة الاجتماع مع مجموعة كبيرة من كبار المسؤولين في وزارة الخارجية. وعلى الجانب الإسباني، شاركت وزيرة الدولة لشؤون التجارة، شيانا منديز، في رئاسة الاجتماع مع فريقها.
“تشترك إسبانيا والمغرب في مساحة طبيعية من التبادل والترابط. نحن نعمل معا لتحديد المجالات التي يمكن فيها تعزيز العلاقة الاقتصادية بين بلدينا” ، قال مورينو باو عبر حسابه على تويتر بعد الاجتماع.
ومن الجانب المغربي، شارك مجموعة من كبار المسؤولين الحكوميين، ترافقهم السفيرة المغربية في إسبانيا، كريمة بنيعيش.
إسبانيا هي أول مورد وزبون للمغرب منذ أن تمكنت من أخذ هذا الموقف بعيدا عن فرنسا. البلد المغاربي هو أيضا بوابة إلى أفريقيا للشركات والمنتجات الإسبانية. وهي الشريك التجاري الرئيسي في القارة، حيث تمثل 47.3٪ من الصادرات الإسبانية بقيمة 9500 مليون يورو. من جانبه، صدر المغرب إلى إسبانيا منتجات تصل قيمتها إلى 7,300 مليون في نفس السنة. ووصف بعض المحللين العلاقة الاقتصادية بأنها غير متماثلة بعض الشيء، بسبب قوة الأعمال الإسبانية، من عيار أكبر من المغربي، مما يؤدي إلى توازن إيجابي في التبادلات لإسبانيا سنويا. وتعمل حوالي 350 شركة إسبانية في المغرب.
من المغرب إلى إسبانيا، تتصدر المنتجات شبه المصنعة قوائم التصدير، وخاصة من قطاع السيارات، إلى جانب المنتجات السمكية (6.3٪) والفاكهة (5.1٪).
في الاتجاه المعاكس ، يعد الوقود هو المنتج الأكثر تصديرا ، 13.9٪ ، إلى جانب مكونات السيارات والأقمشة للخياطة والملابس.
وفقا للبيانات العامة الصادرة عن ICEX ووزارة الصناعة والتجارة الإسبانية ، ارتفعت هذه الأرقام بشكل كبير منذ عام 1995 ، مما أنقذ الركود في عام 2008 ، والذي كان له تأثير على توازن عام 2009 وجائحة COVID-19 التي خفضت أيضا التجارة في عام 2021 ، دون إعاقة نمو عام 2021 ، الذي تجاوز عام 2019.
وفيما يتعلق بالبنية التحتية، من المأمول أن تعمل الحكومتان على تعزيز موانئهما من وجهة نظر التكامل والتآزر، وهي استراتيجية مثيرة للاهتمام بشكل خاص لمنطقة البحر الأبيض المتوسط، حيث تستيقظ موانئ خليج الجزيرة الخضراء وطنجة المتوسط كل صباح وجها لوجه.