Site icon أروى بريس – Aroapress – جريدة إلكترونية مستقلة تصدر من إسبانيا

إسبانيا تشتري الغاز من فرنسا لأول مرة أكثر من الجزائر

يونس لقطارني  – أروى بريس 

تشتري إسبانيا لأول مرة غازا من فرنسا أكثر من الجزائر، وهو ما يترك في الدليل رئيس الحكومة، بيدرو سانشيز ، الذي طالب إيمانويل ماكرون حتى يوم الخميس الماضي بالموافقة على خط أنابيب الغاز ميدكات لتوريد الغاز إلى بقية أوروبا. ووفقا للبيانات اليومية الصادرة عن إيناغاس، مديرية البنية التحتية الوطنية، في أيام الجمعة والسبت والأحد الماضيين – وهي أحدث البيانات المنشورة – دخل المزيد من الغاز عبر خطوط أنابيب الغاز الباسكية والنافارية أكثر من الغاز الجزائري.

وأشار ماكرون إلى أنه مع وجود خطي أنابيب قائمين يكفي إرسال الغاز إلى إسبانيا وأن فرنسا هي التي تصدر الطاقة إلى البلاد وليس العكس. والواقع أن فرنسا هي التي كانت تضخ الغاز إلى إسبانيا منذ أسابيع. ولكن اعتبارا من يوم الجمعة هذا يصل المزيد من الغاز عبر فرنسا أكثر من الجزائر .

وفقا لبيانات من Enagás ، هذا الجمعة ، 21 أكتوبر ، دخل 166 جيجاوات ساعة إسبانيا عبر فرنسا بينما وصل 158.6 جيجاوات ساعة إلى الجزائر. في يوم السبت 22 أكتوبر ، دخل 218.3 جيجاوات ساعة إلى خطوط أنابيب الغاز الباسكية ونافار ، وهو رقم أعلى بكثير من ذلك الذي وصل عبر Medgaz ، 158.5 جيجاوات في الساعة. في اليوم التالي، الأحد 23 أكتوبر، ضخت فرنسا 163.5 جيجاوات ساعة والجزائر، 173.4 جيجاوات ساعة. أيضا يوم الاثنين 24 أكتوبر: 158.7 جيجاوات ساعة من الجزائر ، و 224.7 جيجاوات ساعة من فرنسا.

وفي الوقت نفسه، يتم أيضا تصدير المزيد من الغاز من إسبانيا إلى البرتغال عن طريق خط أنابيب الغاز الأيبيري وإلى المغرب، عن طريق خط أنابيب الغاز المغاربي ولكن في الاتجاه المعاكس. وكما أوضح إيناغاس بالفعل، فإن هذه هي الطاقة التي اشترتها المملكة المغربية من بلدان أخرى ويتم إعادة تحويلها إلى غاز في مصانع إسبانية ليتم تصديرها لاحقا بواسطة خط الأنابيب هذا. إنه ليس غازا جزائريا.

ويعمل الوصول القياسي للغاز من فرنسا على إثبات أن ماكرون على حق في التعامل مع سانشيز، الذي استخدم حق النقض (الفيتو) ضد عمل ميدكات لأنه لم يعتبره ضروريا. وأشار أيضا إلى أن فرنسا هي التي تصدر الغاز إلى إسبانيا.

والحقيقة هي أن ماكرون استخدم حق النقض (الفيتو) ضد خط الأنابيب كبديل على خط أنابيب غاز تحت الماء بين برشلونة ومرسيليا يمكن من خلاله تصدير الهيدروجين ولكن فقط 15٪ من الغاز. والتوقعات هي أنه لن يكون جاهزا للعمل حتى عام 2030.