حذر رياض مزور، وزير الصناعة والتجارة والاستثمار والإدماج الاقتصادي، من تداعيات التوجه الأوروبي نحو استعادة القدرات الإنتاجية داخل القارة، معتبرا أن هذه التحولات قد تهدد جاذبية المغرب كوجهة للاستثمارات في صناعة السيارات، وتدفع شركات دولية إلى إعادة توجيه مشاريع كانت مبرمجة بالمملكة نحو بلدانها الأصلية.
وأوضح مزور، خلال اجتماع لجنة القطاعات الإنتاجية بمجلس النواب، صباح الثلاثاء، المخصص لمناقشة الميزانية الفرعية لوزارته برسم سنة 2027، أن تنافسية المغرب في قطاع السيارات تستند، ضمن عوامل أخرى، إلى انخفاض تكاليف الإنتاج والأجور مقارنة بالبلدان الأوروبية، وهو ما قد يفقد جزءا من أهميته إذا قررت الشركات المصنعة إعادة توطين أنشطتها داخل أوروبا.
وأشار الوزير إلى أن البرلمان الأوروبي يناقش مشروع قانون «تسريع الصناعة الأوروبية» (Industrial Acceleration Act)، الذي يهدف إلى استعادة القدرات الإنتاجية للقارة، ويتضمن توجها نحو جعل 80 في المائة من إنتاج السيارات داخل أوروبا، وهو ما قد ينعكس على تدفقات الاستثمارات الصناعية نحو المغرب.
ولفت مزور إلى أن التحول نحو السيارات الكهربائية قد يدفع المصنعين الأوروبيين إلى مواصلة إنتاج السيارات ذات محركات الديزل وغيرها من السيارات التقليدية لفترة أطول، مع توجيهها إلى أسواق خارج أوروبا، في إطار الحفاظ على قدراتهم الإنتاجية خلال المرحلة الانتقالية.
وكشف المسؤول الحكومي أن النقاش بشأن هذه التوجهات الأوروبية انطلق قبل نحو سنة ونصف، وتزامن مع تحويل عدد من الاستثمارات والمشاريع التي كانت مرتقبة في المغرب نحو أوروبا، محذرا من أن تداعيات هذا التحول قد لا تظهر بوضوح في المؤشرات الاقتصادية خلال السنوات الخمس المقبلة، رغم إمكانية استمرار تسجيل نتائج إيجابية على المدى القريب.
وشدد مزور على أن استمرار الأرقام الإيجابية لا ينبغي أن يحجب حجم التحديات المقبلة، داعيا إلى الاستعداد المبكر للتحولات التي يعرفها القطاع، من خلال تسريع اعتماد الروبوتات والأتمتة الصناعية والذكاء الاصطناعي، وتعزيز الابتكار ورفع الإنتاجية، إلى جانب تنويع الأسواق الخارجية.
كما دعا إلى دعم بروز علامات تجارية مغربية قادرة على ترسيخ حضورها في السوق الوطنية والتوسع نحو الأسواق المجاورة والأوروبية، معتبرا أن مواجهة المنافسة الصناعية الجديدة تتطلب تعبئة مختلف القوى الاقتصادية والسياسية، بالنظر إلى ما يمثله هذا التحول من اختبار للاقتصاد الوطني وقدرته على الحفاظ على موقعه ضمن سلاسل الإنتاج العالمية.
