جمال بوزار – أروى بريس
توج صباح أمس السائق الهولندي ماكس فرستابن ببطولة العالم للمرة الثانية على التوالي في الفورمولا وان أعرق سباقات السيارات .
و تمييز السباق بإثارة رهيبة بسبب الامطار التي غمرت حلبة سوزوكا اليابانية و التي أسفرت عن عدة مفاجآت و استراتيجيات متنوعة.
كما شهد السباق في نهايته تخبطا قبل الإعلان عن تتويج ماكس بسبب مسألة توزيع النقاط إلى أن أخطأ شارل لوكلير سائق الفرراري و المنافس المباشر لحامل اللقب في المقطع الأخير و تسببه بعقوبة 5 ثواني التي أخرته إلى المركز الثالث ليتم الاعلان و بشكل مبكر قبل أربع جولات من نهاية البطولة عن فوز الأسد الهولندي باللقب العالمي و الذي كان مستحقا تماما.
ماكس و الريدبول سيطروا في كل الحلبات و كل الأجواء و أيضا بكافة أنواع الإطارات.
ماكس فرستابن فاز بفارق قريب من 30 ثانية حققه في 29 لفة !! لوكلير صمد أمام سيرجيو بيريز لكنه انحنى في الأنفاس الأخيرة من السباق و خسر مركزه بسبب قطعه للمنعطف قبل الأخير و حصل على عقوبةتراجع 5 ثوان.
و عرف السباق خروج سائق الفيراري الإسباني كارلوس ساينز بعد انزلاق سيارته و اصطدامها بالحاجز و أليكس ألبون بسبب عطل ميكانيكي .
في حين دفعت المرسيدس مرة أخرى ثمن تراجعها خلال التجارب التأهيلية و ضعف أداء سيارتها على الخطوط المستقيمة و أداء استيبان أوكون الخرافي بسيارة الويليامس الذي منع سائق المرسيدس لويس هاميلتون (بطل العالم سبع مرات) من التجاوز طوال السباق ليكتفي بالمرتبة الخامسة.
و حصل سيباستين فيتيل السائق الألماني بسيارة أستون مارتن على رجل السباق ، بسبب اختياره استراتيجية جريئة بوضعه عجلات الانترميديت بصورة مبكرة رغم حالة المسار ليكسب الرهان و يحصل على المرتبة السادسة.
و هكذا يصبح ترتيب السائقين بعد 18 جولة على الشكل الآتي :
1- ماكس فرستابن (ريدبول) 366 ن
2- سيرجيو بيريز (ريدبول) 253 ن
3- شارل لكلير (فيراري) 252 ن
4- جورج راسل(مرسيديس) 207 ن
5- كارلوس ساينز (فراري) 202 ن
6- لويس هاميلتون (مرسيديس) 180 ن
7- لاندو نوريس (ماكلارين) 101 ن
8- استيبان أوكون (ألبين) 78 ن
9- فرناندو ألونسو (ألبين) 65 ن
10- فالتيري بوتاس (ألفا روميو) 46 ن
