2022/05/27

Arabic Spanish French English
آخر الأخبار

نقابات قطاع النقل باسبانيا مستمرة في التصعيد ضد الحكومة

نقابات قطاع النقل باسبانيا مستمرة في التصعيد ضد الحكومة

أروى بريس 

اعلنت منصة الدفاع عن قطاع نقل البضائع على الطرق أنها ستستمر في الإضراب الذي استدعاه الناقل لمدة 12 يومًا سواء كان هناك اتفاق اليوم بين الحكومة ودائرة السلع التابعة للجنة الوطنية للنقل البري (CNTC) أم لا. .

قال مانويل هيرنانديز ، رئيس منصة الدفاع عن النقل.البضائع ، في فيديو مشترك على Telegram. وقد دعا شركات الطيران لحضور حشد الغد في مدريد .
ومن خلال ذلك يتذكر أيضًا أننا “لا نشتري بالمال ولا بالدعم ولا بالوعود. لقد تم حل المشكلة بالنسبة لنا لأننا إذا لم نفعل ذلك فلن نستطيع المشي وإذا لم نتمكن من المشي فسوف نستمر في الوقوف “.

تجدر الإشارة إلى أنه منذ صباح اليوم ، تجتمع وزارات النقل والاقتصاد والمالية مع دائرة السلع التابعة للجنة الوطنية للنقل البري (CNTC) لوضع اللمسات الأخيرة على حزمة المساعدات البالغة 500 مليون يورو . اجتماع لا يزال منظمو الإضراب الذي أدى إلى انهيار جزء من الاقتصاد غير مدعو لحضوره.
باستقبالهم وانتقادهم بأنهم “يجعلون الحجل يصيبهم بالدوار” . ويضيف: “إنهم يخشون ، كلاً من CNTC والإدارة ، من أنها منظمة شوارع ولدها ويوجهها سائقي الشاحنات الذين يتعين عليهم التوصل إلى اتفاقات معهم”.

وأخيراً طلب من كل المتضررين (مزارعون ، توزيع …) الضغط على الحكومة. واقترح على باقي الناقلين تسجيلهم على منصته والتوقف عن الانتماء إلى “المنظمات التي لا تمثلهم” ، في إشارة إلى جمعيات أرباب العمل التابعة لـ CNTC.

على الرغم من حقيقة أننا بالآلاف ، يجب أيضًا تسجيل بقية مؤيدي Fenadismer و Fetransa هنا وإلغاء الاشتراك في الجمعيات التي لا تدافع عنك.

اجتماع
تلعب الحكومة يوم الخميس لوقف إضراب شركات النقل في اجتماع بوزارة النقل مع إدارة السلع في اللجنة الوطنية للنقل البري (CNTC).

في هذا ، سيتم تحديد حزمة المساعدة البالغة 500 مليون يورو ، والتي ، كما علمت هذه الوسيلة ، ستكون مشابهة جدًا لتلك المعلنة في فرنسا ، حيث تتقدم مصادر مقربة من الحكومة إلى هذه الوسيلة. ومن المتوقع أن يستمر الاجتماع طويلا.

طلبت بعض المنظمات ، مثل الرابطة الدولية للنقل البري (Astic) ، وهي واحدة من 12 منظمة تمثل 85٪ من القطاع في CNTC ، من الحكومة رفع اقتراحها الخاص بمكافآت 500 مليون لزيت الديزل.

نظرًا لأن إسبانيا لديها هامش ضئيل للغاية لخفض الضرائب على الهيدروكربونات – فهي بالفعل الحد الأدنى المسموح به من قبل اللوائح الأوروبية – ويمكن بالفعل خصم ضريبة القيمة المضافة من قبل شركات النقل – بشرط أن تقوم بفاتورة النشاط – ، قامت الحكومة برفع هذه الخصومات.

هذه الميزة الضريبية موجودة بالفعل من خلال ما يسمى بـ “الديزل الاحترافي” ، وهي آلية تعيد الناقلات حتى 4.9 سنت لكل لتر مقارنة بالسعر المدفوع في محطات الوقود.

مقالات ذات صله

الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.